Административное здание у Красных ворот

Глава «Административное здание у Красных ворот» книги «Строительство высотных зданий в Москве». Автор: Олтаржевский В.К. Государственное издательство литературы по строительству и архитектуре. Москва. 1953

Авторы: члены-корреспонденты Академии архитектуры СССР Пушкин А.Н. и Мезенцев Б.С.
Главный конструктор Абрамов В.М.
В проектировании принимали участие архитекторы; Маркелов А.С., Тихонов А.А., Потрубач И.М., Стрелков А.Ф., Авдеев В.A., Бубнов М.П., Маркова А.С., Живова М.А., Аквилев Г.Г., Жирнов И.В.; инженеры: Мариенко А.Я., Лаевский Р. И., Глиер Л. Р., Нехамкес Я.С., Гинзбург А.Ф., Протасов С. А. 


Здание расположено на основной кольцевой магистрали города — Садовом кольце, фронтально в отношении примыкающей площади.

Административный корпус, выходящий на площадь, фланкируется жилыми корпусами, расположенными по Каланчевской улице и новому внутриквартальному проезду со стороны Орликова переулка.

Основными элементами композиции здания со стороны площади служат высотный центральный объем и два боковых, связанных с центральным пониженными переходами. Центральный объем построен по принципу ярусности, с последовательным уменьшением и облегчением объемов в вертикальном членении. Значительная часть высотного объема решена центрично и обеспечивает создание единого впечатления при обозрении его с различных сторон. Высотная часть здания расчленена ритмически расположенными вертикалями, придающими легкость всей композиции и в то же время отражающими конструктивную сущность современного высотного здания.

Здание стоит на одном из наиболее высоких мест Садовой и его стройный четкий силуэт, завершающийся шпилем, одинаково хорошо виден и со стороны Комсомольской площади, и на громадном протяжении Садового кольца.

В местах примыкания жилых корпусов к основному высотному объему здания расположены въезды во внутренний двор.

Последний в направлении Комсомольской площади заканчивается лестницами, ведущими к пониженному уровню прилегающего тротуара и сквера.

Одной из особенностей данного здания является наличие в нем станции метрополитена, создающей удобства для проживающих и работающих в здании. При дальнейшем развитии сети метрополитена почти все высотные здания будут обеспечены теми же удобствами.

Центральный высотный корпус административной части здания делится на три зоны: первая из них, основная, занимает объем здания от подвального до технического этажа над 12 этажом, вторая, меньшая, поднимается на 5 этажей, включая технический этаж над 16 этажом, и венчающий объем, состоящий из 5 этажей малой площади.

Главный вход в здание решен в виде монументального портала со скульптурными фигурами и поднимающейся к нему широкой парадной лестницей. Вход расположен по центральной оси здания со стороны площади. За входом раскрывается богатая пространственная перспектива двусветного главного вестибюля с группой лифтов в центре. По обе стороны вестибюля расположены гардеробы, обслуживающие одновременно и главный вестибюль и вестибюли боковых входов, каждый из которых имеет свою группу подъемников и лестниц. Таким образом, все три входа в здание связаны между собой в единую систему горизонтальных коммуникаций.

По обеим сторонам лифтовой группы главного вестибюля запроектированы входы в зал собраний полуциркульной формы. Лестницы, примыкающие к переходам в зал собраний, связывают последний с кулуарами, расположенными в цокольном этаже.

Антресольный этаж предусмотрен только в крыльях здания, при этом антресоли левого крыла заняты помещениями АТС, правого — рабочими комнатами.

Размещение рабочих комнат административного корпуса начинается со второго этажа и выше, включая первые три этажа башни. В отдельных этажах, кроме рабочих комнат, размещены различные специальные помещения: 4-й этаж полностью предоставлен для кабинетов руководящего состава, в 7-м этаже расположена столовая с залом на 140 мест, и, наконец, 13-й и 17-й этажи являются техническими.

Планировка перечисленных этажей в основном типовая, имеет тем не менее варианты различных решений, от индивидуальной рабочей комнаты до комплекса, состоящего из приемной, комнаты секретаря и кабинета. Во всех этажах предусмотрены необходимые обслуживающие помещения. Основной принцип планировки административной части — двусторонняя застройка с центральным коридором, развивающимся в небольшие холлы у лифтов и лестниц.

В здании имеется три группы подъемников: центральная группа, состоящая из 4 подъемников, обслуживающая высотную часть, и две группы в боковых крыльях — по 2 пассажирских и 1 служебно-хозяйственному подъемнику.

В центральной части цокольного этажа размещены камеры кондиционирования воздуха и тепловой завесы главного входа. Со стороны двора расположен выставочный зал, предназначенный для организации выставок, демонстрирования различных специальных экспонатов и т. п. Этот зал связан двумя изолированными лестницами с залом собраний 1-го этажа и при необходимости может быть использован в качестве кулуаров последнего. В боковых частях цокольного этажа расположены входы с лестницами, ведущими в вестибюли и гардеробы 1-го этажа.

Кроме станции метрополитена, подвал под зданиями жилых корпусов использован под различное техническое оборудование и хозяйственные нужды. Резкое падение территории в сторону Комсомольской площади дало возможность устроить хозяйственный подвал под всем двором. В нем расположены такие ответственные помещения, как тепловой центр, резервная котельная, трансформаторные подстанции и др. По периметру подвала организован туннель для грузового автотранспорта, обслуживающего хозяйственные нужды здания, с въездами со стороны Комсомольской площади. Наличие подземного подвала позволило использовать внутренний двор здания, освобожденный от автотранспорта, как полноценную площадь для озеленения, детских площадок и т. д.

Первый этаж корпуса по Каланчевской улице предоставлен под магазины и вестибюль станции метро «Красные ворота», соединенный туннелем с существующей станцией метро того же названия.

Начиная со 2-го этажа, этот корпус и весь внутриквартальный корпус заняты квартирами (общим количеством 276) в две, три и четыре комнаты; как и все квартиры во вновь строящихся зданиях, они обеспечены всеми видами современного санитарно-технического оборудования, удобны, комфортабельны.

Поверхности стен высотной части административного здания облицовываются мраморовидным известняком. Цоколь и вход облицовываются полированным гранитом. Облицовка фасадов жилой части здания и крыльев административной части производится искусственными плитами.

поддержать Totalarch

Добавить комментарий

CAPTCHA
Этот вопрос задается для предотвращения попыток автоматической регистрации